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北京1907人抢1指标 普通车中签率创新低

时间:2019-08-10 来源:中渡户嘉网 浏览:4977次

根据规定,处于轮候配置状态的个人新能源小客车指标申请,仍需在有效期内办理确认延期,未在有效期内办理的,系统将自动取消该申请,若再次需要申请的个人,须重新提交申请,审核通过后轮候次序按重新申请时间计算。

老百姓不再把“鸡蛋”放在靠天吃饭的一个篮子里,也不用离土离乡进城务工,三项收入加起来每年人均能挣五六千块,就连邻村的老百姓也来到南文都村找活计了。

记者发现,今年北京新能源小客车指标数量首次超过了普通小客车指标。

根据《关于2018年小客车指标总量和配置比例的通告》,小客车指标总量和配置比例将再次调整,2018年小客车指标年度配额为10万个,其中普通指标额度4万个,新能源指标额度6万个。据了解,普通小客车指标将按照整数平均分配原则,前五期每期为6333个,其余6335个指标在第六期分配。

他们对澳门的管治也与英国人对香港的殖民统治不同,后者力度更大。

普通小客车指标今年每期发放6300余个

据了解,2018年普通小客车指标4万个,其中个人指标占比95%,共计38000个。按照整数平均分配原则,前五期每期为6333个,其余6335个指标在第六期分配。个人新能源小客车指标额度为54000个,将于第一期全部配置完毕。

指标配置工作结束1小时后,申请人可在北京缓解拥堵网站(www.bjhjyd.gov.cn)登录用户中心查询配置结果,也可通过拨打电话12580查询当期配置结果。由于指标配置当日网站访问量较大,建议申请人错峰查询。

除了普通小客车指标十分紧俏外,大量普通车申请者也转为申请新能源车指标。据记者了解,本期新能源小客车指标申请个人共有206723个有效编码。2018年个人新能源小客车指标额度为54000个,将于第一期全部配置完毕,仍有超过15万人轮候配置。按照目前的指标配置政策,部分申请者至少需要等到明年才能“排上”新能源小客车指标。

今日上午10点,北京小客车指标办将按照“公开、公平、公正”的原则进行配置。配置现场将在公证人员的公证下,选取申请人代表,操作设备,生成随机种子数,产生配置结果,并将在首都之窗上进行现场网络直播。

哈佳铁路为客货混用快速铁路,作为东北铁路快速客运网络的重要组成部分,哈佳铁路开通运营后,将与哈齐高铁,即将开通的哈牡、牡佳高铁共同构建黑龙江一至两小时经济圈,辐射全省约50%的人口和经济总量。哈佳铁路在提高铁路客货运输效率,加快黑龙江省经济发展等方面有重要意义。

从2017年下半年开始,北京对餐厨垃圾的规范收运加大了力度,市城管委与市场监管部门建立了餐饮单位台账动态更新机制,要求全市5万余家餐饮单位与有资质的收运单位签订收运服务合同,实行联单管理,目前基本做到了餐厨垃圾应收尽收。全市餐厨垃圾清运量从2016年的平均每日700余吨增长到目前的每日1300余吨。

单位2018年应配置新能源指标而未配置的,若单位于2019年2月8日前再次提交申请且通过审核,轮候次序计算时间不变。(记者裴剑飞) 

在中国政府和全国各族人民的共同努力下,到2015年年底,如期完成了计划预定的主要目标任务,其中约48%的约束性指标、50%以上的涉民生指标提前或超额完成,《行动计划》得到全面落实。

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上述病例的密切接触者共44人,均已采取医学隔离观察措施,未发现异常。

昨日,记者从北京小客车指标办获悉,经审核,截至2018年2月8日24时,普通小客车指标申请个人共有2800927个有效编码(根据阶梯中签率相关规定,本期基数序号总数为12320966个)。2017年6月26日中签过期未用个人普通小客车配置指标127个,按规定纳入本期个人普通小客车指标配置,本期将随机摇出个人普通小客车指标6460个。经测算,本期相当于1907人抢一个指标,破历史纪录,而2017年底,约800余人抢1个指标。

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轮候指标申请需办理确认延期

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昨日,北京发布今年首期摇号数据,普通车中签率再创新低,1907人抢1个普通车指标。

个人新能源小客车指标至少排到明年

11月14日,市民在重污染天气出行。中新社记者贾天勇摄

中国2001年加入世贸组织时,曾签署附加条款,包括反倾销案件中非市场经济地位规定,期限15年。

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